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マツダ ロードスター 2000 RS RHT 6MT（NC3）  中古車  売約済み
こちらの車両は売約済みとなりました。

平成26年式　ミッション　6MT

エンジン排気量　2000cc
車検　令和5年4月
型式 DBA-NCEC 
NCEC-305000番台

エンジンはMZR 2000cc 直列4気筒4VALVE DOHC アルミブロックの軽量エンジンで170PSを発生

運転席は　エスケレートバケットシート

お問い合わせはこちら　
ディーテクニック
info@d-technique.co.jp　

マツダ ロードスター 2000 NR-A（NC1）  中古車  売約済み
こちらの車両は売約済みとなりました。

平成19年式　ミッション　5MT

エンジン排気量　2000cc
車検　令和6年2月
型式 CBA-NCEC 
NCEC-106000番台

エンジンはMZR 2000cc 直列4気筒4VALVE DOHC アルミブロックの軽量エンジンで170PSを発生

RAYS ボルクレーシングRE30 6.5J×16 パーティレース対応純正サイズ

運転席は　RECARO RS-Gバケットシート

右リヤに少々凹みあり

マツダスピードスポーツサウンドマフラー

純正オプションのチェッカーデカール

＜標準装備＞　
Cリング式ビルシュタイン製ダンパー、エアコン、アドバンスドキーレスエントリー、本革巻きステアリング、油圧式パワーステアリング、運転席＆助手席SRSエアバッグ、パワーウインドゥ、他

＜オプション装備＞

お問い合わせはこちら　
ディーテクニック
info@d-technique.co.jp　

マツダ ロードスター 2000 NR-A（NC1）  中古車　販売中
 

平成19年式　ミッション　5MT

エンジン排気量　2000cc
車検　令和6年2月
型式 CBA-NCEC 
NCEC-106000番台

エンジンはMZR 2000cc 直列4気筒4VALVE DOHC アルミブロックの軽量エンジンで170PSを発生

RAYS ボルクレーシングRE30 6.5J×16 パーティレース対応純正サイズ

運転席は　RECARO RS-Gバケットシート

右リヤに少々凹みあり

マツダスピードスポーツサウンドマフラー

純正オプションのチェッカーデカール

＜標準装備＞　
Cリング式ビルシュタイン製ダンパー、エアコン、アドバンスドキーレスエントリー、本革巻きステアリング、油圧式パワーステアリング、運転席＆助手席SRSエアバッグ、パワーウインドゥ、他

＜オプション装備＞

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ディーテクニック
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中古品マツダスピードスポーツサウンドマフラー（NBロードスター用）　販売中

車検対応品。商品価格  2万円（税込）。

ノーマルプラスアルファのサウンドとルックス

テールティップにはMAZDASPEEDのロゴ入り

年式相応の劣化はございます。

送料は別途かかります。ご住所を教えていただけたら、お調べしてご連絡させていただきます。

更に詳細な説明や写真が必要な方

中古車、中古ホイールやタイヤ、中古パーツなど売りたい方はお気軽にご相談ください。

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ディーテクニック
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中古品　オートエクゼ メンバーブレース、タワーブレースセット　マツダロードスターNB用　3万8500円（税込）売約済み

こちらの商品は売約済みとなりました。

中古車、中古ホイールやタイヤ、中古パーツなど売りたい方はお気軽にご相談ください。

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スバル レガシィ ランカスター  5MT（GH-BH9）中古 車　 中古車  売約済み
こちらの車両は売約済みとなりました。

走行距離 80,800km   1オーナー

平成10年式（1998年式）　ミッション　5MT（マニュアル）車
ベージュツートン

フルタイム4WD
エンジン排気量　2500cc
車検　2021年9月まで
型式 GF-BH9

 

タイヤサイズは215/60R16で山もあります。サイドプロテクター、マッドガード、ルーフレールを備えています。

車高が高めなので街中のふだん使いはもちろん、多少の悪路も走りやすいです。

 

 

ダークブルーの文字盤にイエロー指針のシンプルで見やすいアナログメーター。右側タコメーター内には時計も付いてます。

 

MOMOの本革巻ステアリング

ウッド調パネルとベージュのお洒落なインテリア。

広いガラスエリアはUVカットガラスを採用しており、視界がとても良いです。

ドアミラーは電動格納式。

左右のエアバッグ、ABSなど標準装備。

 

 

超稀少！　このモデルで5MTのレガシィは本当に稀少です！

フルタイム4WDはLo/Hiモード切替式

 

 

 

 

サイドレザー、中央部はファブリックのシートは擦れもなく、とても綺麗です

リヤシートも広い

ツーリングワゴンですので5名乗車時でもたくさん荷物が積めます。

6対4分割可倒式シートを倒せば長尺物も積めます。

 

 

 

 

リヤゲートの内側までカーペットが張ってあり、質感が高いです

 

エンジンはEJ25 水平対向DOHC16 バルブ 4気筒 2500cc　

167ps(123kw）/6000rpm、24.0kg・m（235N・m）/2800rpm

 

豊かなトルクと軽量な車両重量1460kgで軽快に走ります。

 

定期的にメンテナンスされていた車両で2020年11月28日にバッテリーを新品に交換しています。

 

エンジン、サス、オートエアコンなど快調です。

 

ボディは傷が多いのですが、内装はとても綺麗。マニュアル運転車両としては最適です

 

 

 

 

フォグランプを標準装備

 

 

屋根付き車庫だったので、ヘッドライトは曇りなどなく綺麗です

 

現状不具合箇所は写真では目立ちませんが、ボディが4角などに傷が多数あります。

キーレスが動きません（多分電池切れ）。ETCが付いていません。

 

中古車に関しては高額な商品となりますので実際に現車を確認し、納得してから購入をお願いいたします。また掲載記事の内容はクルマのオーナーさんに取材し、コメントをまとめて作成したものですが、メンテナンスの記録、修復歴、修理履歴などはディーテクニックで査定確認を行ったり、裏づけはとっていません。予めご了承ください。

 

車両の詳細な状態や装備については、下記のEメールやお電話でお気軽にお問い合わせください。

 

車を手放される方はお気軽にこちらまでご相談ください。

　

ディーテクニック
info@d-technique.co.jp
TEL 045-590-5121　

 

中古品　BILS（ビルズ）車高調サスキット　NBロードスター用　7万7000円（税込）

追記：こちらの商品は売約済みとなりました。

2016年にディーテクニックオリジナルで（新品定価28万6000円（税込））で製作した車高調サスキットです。

リヤは別タンク式になっています。

減衰力調整付きです。アッパーマウントは純正品のゴムアッパーです。

見た目は綺麗です。ダンパーの劣化はございますので、サーキットでタイムを重視して使用される方はオーバーホール（1万5000円/本（税別））をしてから装着がお勧めです。

更に詳細な説明や写真など情報が欲しい方はEメールでお問い合わせください。

送料は別途かかります。ご住所を教えていただけたら、お調べしてご連絡させていただきます。

中古車、中古ホイールやタイヤ、中古パーツなど売りたい方はお気軽にご相談ください。

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中古品 マキシムワークスエキゾーストマニホールド GF-NB8C用　ロードスター1800用

排気漏れの溶接修理を施したばかり、中古品 3万3000円（税込）

詳細は下記までお問い合わせください

ディーテクニック
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TEL 045-590-5121