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2019年9月

10月20日（日曜）ディーテクニック初心者向けサーキット走行会＆スクール 2019 in 筑波サーキットコース1000を開催します

『ディーテクニック走行会でベスト更新』

筑波サーキットコース1000での走行会はみなさんと一緒にドラテク向上を目指し、モータースポーツの楽しさを体感していただくためのイベントです。クルマ好きのみなさんと過ごすミーティングとしても楽しんでいただけるようにとスタッフ一同、準備を進めてまいります。

※今回は午後から走行開始のスケジュールとなります。

お問い合わせ、申込み方法はこちらのメールアドレス

info@d-technique.co.jp

にお名前、お電話番号と参加車種、『10月20日筑波サーキットコース1000参加希望』とメ―ルいただければ、走行会の申込用紙など詳細情報を返信します。

また電話での受付も行なっておりますので、ディーテクニック　TEL 045-590-5121 まで

ご連絡いただければ、FAXや郵送などでのお申込みも可能です。

『ディーテクニック初心者向けサーキット走行会＆スクール』

開催日：10月20日（日）

開催場所：筑波サーキットコース1000
講師：ドライビングアドバイザー　出来利弘
レーシングドライバー　山西康司
　　　（講師は予告なく追加となる場合があります）

集合受付時間（場所）：11時00分〜11時20分（筑波サーキットコース1000駐車場の奥の広場）

座学・ブリーフィング：11時30分〜12時30分（サーキット攻略法、コントロールタワー2F）

走行時間：13時〜16時（10分×4回走行または 10分×2回走行)

受付期間：7月28日（日）〜 10月10日（木）定員になり次第、締め切り

参加費用：23,000円（10分×4回走行、タイム計測、保険料を含む）または
　　　　　　 14,000円（10分×2回走行、タイム計測、保険料を含む）

車種は問いません。初めて参加される方、お一人で参加される方も大歓迎です。
サーキットデビューの方にも走り易いように細心の注意を払って少人数クラス分けを行なっておりますので、

安心してご参加いただけます。同じクラスになった方は同じ思いで参加されているスポーツ走行を愛する仲間です。この場でお隣と仲良くなって、一緒に走りましょう！走りの方は講師が全力サポートします。

同乗走行を希望される方には『ご自身の走行枠外の時間』にオーナーを助手席に乗せて講師が参加車両をドライブします。自分の走行時間は無駄にはなりません。

※今回は午後のみ貸切のため、走行は4回または2回となり、サービスで不定期で行なっていたコース歩行、パレードランは行わない予定です。予めご了承ください。

同乗走行、ドライビングアドバイスを行う講師

ドライビングアドバイザー
レーシングドライバー　出来利弘（デキトシヒロ）

1989年　レーシングカート参戦
1990年　レーシングカート関東地方選手権参戦
1991年　レーシングカート関東地方選手権　優勝
1992年　FJ-1600 MINEシリーズ参戦
1993年　FJ-1600 筑波シリーズ参戦
1995年　フォーミュラトヨタシリーズ参戦
1996年　全日本F3選手権Jクラスチャンピオン
2008年　RX-8マスターズシリーズチャンピオン
2009年　全米 STAR MAZDA プロシリーズ 13レース参戦
BBSハードチャージャーアワード受賞。
　　　　マスターズクラス2位
2018年ロードスターパーティレースⅢ NDシリーズ東日本
最終戦　筑波サーキットコース2000で予選ポールポジションから優勝
2019年　ロードスターパーティレースⅢ NDシリーズ東日本　第2戦優勝、現在シリーズポイントリーダー

1999年から全国を周り、座学によるドライビングスクール、同乗走行ドライバー講師をはじめ、19年間の経験。2000年からドライビングテクニックスクール『ディーテクニック』を立ち上げ、筑波サーキット走行会、ジムカーナ場での練習会を開始し、現在に至る。2011年から2016年までマツダロードスター・パーティレース、マツダファン・エンデュランス（マツ耐）、マツダファン・サーキットトライアル（MFCT）、マツダ・ドライビングアカデミーで『ドライビングアドバイザー』を担当し、ドライビングアドバイス、同乗走行を行った。

レーシングドライバー　山西康司（ヤマニシコウジ）

1992年　13歳でレーシングカートにデビュー。TKFストッククラスチャンピオン
1993年　SUZUKA選手権シリーズFAクラス　チャンピオン
1994年　SUZUKAワールドカップ　『A・セナメモリアルカップ』受賞
　　　　世界選手権in アルゼンチン　2位(日本カート史上初表彰台)
　　　　SUZUKA選手権シリーズFSAクラス　チャンピオン
1995年　SRS-F(鈴鹿レーシングスクールフォーミュラ) 　第1期生首席卒業
1996年　全日本F3シリーズ(PIAA中嶋レーシング) 史上最年少優勝（3回）
ルーキーオブザイヤー受賞
1997年　フォーミュラ・ニッポン(PIAA中嶋レーシング)　史上最年少デビュー
1998年　フォーミュラ・ニッポン(PIAA中嶋レーシング)
　　　　　JGTC GT500　HONDA NSX (中嶋レーシング)　NSX初優勝、
オールスター戦優勝
1999年　フォーミュラ・ニッポン(チームルマン)
2000年フォーミュラ・ニッポン(チームNOVA)
2001年フォーミュラ・ニッポン(チームルマン)
2002年FD (フォーミュラドリーム) ペースセッター・ドライバー
JGTC GT500　HKS MercedesCLK
2003年全日本F3シリーズスポット参戦(ローラ／チーム童夢) 優勝
JGTC GT500 (JLOC Lamborghini Diablo JGT-1)
鈴鹿1000km (JLOC Lamborghini Diablo JGT-1)
2004年フォーミュラ・ニッポン(CARROZZERIA Team MOHN)
JGTC GT500 (JLOC Lamborghini MURCIELAGO RG-1)
2005年 SUPER GT GT500 (JLOC Lamborghini MURCIELAGO RG-1)
ルマン耐久選手権　イタリアMONZA
2006年 SUPER GT GT300 (JLOC Lamborghini MURCIELAGO RG-1)
全日本スポーツカー耐久選手権(JLOC Lamborghini MURCIELAGO RGT)
第3戦岡山優勝(ポール・トゥウィン)
フランスLE MANS 24時間耐久レース（ルマンサルテサーキット）出場
(JLOC Lamborghini MURCIELAGO RGT) ルマン耐久選手権　
イタリアMONZA
2007年SUPER GT GT300 (JLOC Lamborghini MURCIELAGO RG-1)
フランスLE MANS 24時間耐久レース（ルマンサルテサーキット）出場
スタートドライバー(JLOC Lamborghini MURCIELAGO RGT)
2008年SUPER GT GT300 (JLOC Lamborghini MURCIELAGO RG-1)
2009年SUPER GT GT300 (JLOC Lamborghini MURCIELAGO RG-1)
アジアン・ル・マン・シリーズGT-1クラス（岡山）出場
(JLOC Lamborghini MURCIELAGO RG-1)
2010年SUPER GT GT300 (JLOC Lamborghini GALLARDO RG-3)
フランスLE MANS 24時間耐久レース（ルマンサルテサーキット）出場
(JLOC Lamborghini MURCIELAGO RSV-LM)
2011年CJ HELLOTVSION SUPERRACE 第7戦
※F1韓国グランプリサポートレース（スポット参戦）
2012-2015年
SUPER GT GT300 (JLOC Lamborghini GALLARDO LP600)
2017年 SUPER GT GT300 (JLOC Lamborghini HURACAN GT3)
2018年SUPER GT GT300 (arto-Panther Team Thailand LEXUS RCF GT3）
　　　SUPER 耐久ST-5 チーム221 NDロードスターでシリーズチャンピオン
2019年SUPER 耐久ST-5 LOVEDRIVE＃78 NDロードスターで参戦中

前回のレポートはこちら＞＞＞
https://www.d-technique.co.jp/magazine/2019/06/542019-in-1000.php

みなさんの参加をお待ちしております。

ディーテクニック

ドライビングアドバイザー　出来利弘

E-mail: info@d-technique.co.jp

ディーテクニック | 2019.09.26 10:53 | トラックバック(0)

9月22日（日）M2ミーティング 2019 in 女神湖が開催されます

9月22日（日）M2ミーティング 2019 in 女神湖が長野県の女神湖野外音楽堂前の広場で開催されます。

女神湖野外音楽堂の前の広場で開催されるM2ミーティングは毎年1回、9月末〜10月頃に長野県女神湖で開催されています。

参加者入場：9時から

イベント開催時間：10時から14時（昼食休憩含む）

現地で受付し、参加申込用紙を記入。現金で参加費2500円を支払って入場します（事前の予約受付は不要）。

自己紹介タイムの後、最も輝いていたクルマを選択を参加者のみなさんの投票で選ぶ『BEST CLUB M2賞』の発表とその車両を囲んでの記念撮影。
時々トークショーがあったり、ビンゴ大会による景品プレゼントでは超レア物から実用的なものまであったり、様々なコンテンツで楽しみ、M2ファン同士が交流する。

CLUB M2 Twitter

https://twitter.com/m2incorporated

M2を愛する人のためのミーティングを開催するためM2オーナーズクラブの『CLUB M2』が主催するイベントです。

M2と末永く付き合うための情報交換を行い、オーナー同士の交流を深める機会になればと20年以上に渡って開催され続けている長い歴史を持つミーティングです。

M2オーナーはもちろん、M2 を愛する人ならどなたでも参加可能。

元M2オーナー、未来のM2オーナー、M2が好きな方ならば、どなたでも大歓迎。

ディーテクニックも初開催からずっと参加している M2ミーティング。
M2（エムツー）とは新車のNAロードスターをベースにカスタマイズした限定車を次々に送り出したマツダの子会社で伝説のメーカーです。
そのコンプリートカーは数字で名称を現し、M2 1001、 M2 1002、 M2 1028、 M2 1015などが販売されました。

女神湖の美しい自然の中で、芝生の上にクルマを並べ、M2そしてクルマが大好きなメンバーとの会話が楽しめます。

アットホームな雰囲気の中、新しい出会いや企画が生まれる事もありました

元マツダでM2 1001の生みの親でもある立花啓毅氏がゲストでいらしていた際、
クラブ員でもあったディーテクニックの出来利弘は、このM2 ミーティングで意気投合し、
その1年後にNBロードスターの新車をベースとしたコンプリートカー『TD-1001R』を販売することになりました。
『TD-1001R』は正にこのM2 ミーティングから生まれたクルマと言っても過言ではありません。

2019年はTD-1001R発売から15周年の記念の年でもあります。

今年はどんな出会いがあって、どんな楽しいことが起きるのか、今からとっても楽しみです。

ディーテクニック
出来利弘

ディーテクニック | 2019.09.14 01:20 | トラックバック(0)

9月1日（日）ユーノスロードスター NA 初心者向けミーティング 2019 〜 30th Anniversary Meeting 〜 in 箱根レポート

9月1日（日）ユーノスロードスター NA 初心者向けミーティング 2019 〜 30th Anniversary Meeting 〜 in 箱根をアネスト岩田ターンパイク箱根Fエリアで開催し、おかげさまで無事終了しました。

ユーノスロードスター（NA6CE）が日本で発売されたのは1989年9月1日でした。その日からちょうど30年となる記念すべきこの日に30周年をお祝いしました。

NAの魅力について語り合いたいNAロードスター48台と60名のオーナー&ファンが、ターンパイク箱根の会場に集まり、
ファン同士の交流、集合写真の撮影他を行い、楽しい1日を過ごしました。