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TD-1001R(NB6C) 中古車

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TD-1001R(NB6C)  中古車 売約済

追記:2022年10月8日、こちらの車両は売約済みとなりました。

 

走行距離43,300km 


平成17年式 ミッション 5MT

チタニウムグレーメタリック

エンジン排気量 1600cc
車検 令和5年3月
型式 GH-NB6C 
NB6C-400000番台

ディーテクニックで2004年10月に新車のマツダロードスター1600(NB6C)をベースに40kg軽量化し、車両重量990kgをNBで初めて実現し、バイクのように俊敏なレスポンスを得るため、B6エンジンをダミーヘッドホーニング、ポート研磨、各部バランス取りを行ったチューニングエンジンを搭載し、新車で限定50台で販売した稀少なモデルです。内外装は、ほぼTD-1001R発売時のオリジナルに近い仕様です。

 

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エンジンはB6 1600cc 直列4気筒4VALVE DOHC のフルバランス取り、ポート研磨などでチューニングされている

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ホイールはRAYS ボルクレーシングCE28N  7J×15 インセット+28 ガンメタリックリム切削のTD特注品のオプション

 

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シートはTD-1001R専用の刺繍ワッペンが貼られたエスケレートTYPE-1ベースのアルカンターラ製バケットシート

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マフラーは純正

 

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<TD-1001Rの専用装備> 
TDフルエアロ(フロントフェイシャー、CIBIE製ライトキット、サイドステップ、カーボントランク、リヤスポイラー、リヤバンパー)、TDチューニングエンジン(ポート研磨、ダミーヘッドホーニング、フルバランス取り(ピストン、コンロッド、クランクシャフト)、ヘッド面研、フライホイール軽量化、カムカバーバフ掛け)、TDフレッシュエアBOX、TDエキゾーストマニホールド(マキシムワークス製4-2-1スポーツ触媒付き、溶接補強タイプ)、TDサスキット(レーシングビート製専用サスペンション)、TDバケットシート(エスケレート製アルカンターラ)、TDセンターコンソールレスキット、TDアルミシフトノブ、TDアルミサイドブレーキグリップ、TDサイドブレーキブーツ、TDパワーウインドウスイッチパネル、TD専用ドアパネル、TD本革ドアグリップ他、クロス幌(ソフトトップ)

 

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<マツダロードスターの標準装備> 
エアコン、本革巻きステアリング、油圧式パワーステアリング、運転席&助手席SRSエアバッグ、パワーウインドゥ、

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オプション装備>

キーレスエントリー、HDDナビゲーションシステム、ETC、

 

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ドライビングテクニックを磨くのにも最適なFRライトウェイトスポーツです。
弊社に車両がございますので、事前にご連絡をいただければ、日程調整の上、車両を見ていただくことが可能です。価格、詳細はお問い合わせください。

追記:2022年10月8日、こちらの車両は売約済みとなりました。

そのほかNB8C、NA6CEロードスターの中古車両もございます。
お気軽にお問い合わせください。

 

価格、詳細はお気軽にお問い合わせください。
 

>>>販売中の中古車

 

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ディーテクニック

info@d-technique.co.jp 

 

 

 

 

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