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2022年5月

5月3日(祝)ディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習会2022 in 筑波サーキットジムカーナ場のレポート

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5月3日(祝)ディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習会2022 in 筑波サーキットジムカーナ場

 

を開催いたしましたので結果レポートしたいと思います。

当日は天気に恵まれて、爽やかな1日となりました。

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私、ドライビングアドバイザーの出来利弘のほか、

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レーシングドライバーの山西康司選手

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レーシングドライバー川福健太選手をゲストドライバーに迎え、

3人で参加者のクルマをドライブする同乗走行を行ったり、参加者の隣に乗って、アドバイスをする逆同乗走行を行ったり、

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外からみて、ドライビングアドバイスを行ったりして、参加者が楽しくスキルアップし、クルマを意のままに操ってもらえるようにスクール形式で行いました。

 

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お手本走行を見せたり、走行メニューの途中で止めて、走り方のポイントを解説し、そしてまたトライしてもらう繰り返しで進んでいきます。


前半は基礎練習でスラローム、サイドターン、急制動からのコーナリング、ソックスターンで荷重移動とステアリングのタイミングを掴んでもらうターンインのテクニックを学び、後半はコースを作ってタイム計測を行って、楽しみました。
前半に学んだことを後半で活かして、更にその中でも同乗走行を行ったりして、自分の走りを磨いていきました。

参加者の皆さんはみるみる上手くなり、最後には本当にみんな素晴らしい走りでした。
 

 

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スバルBRZ S(ZC6)第3の男さん、42秒004

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スバルBRZ S(ZD8)Keiさん、39秒739

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スバルWRX S4 2.0GT(VAGB)大津さん、42秒842

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三菱ランサーエボリューションX GSR(C24A)パピーさん、40秒946

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マツダロードスター1500NR-A(ND5RC)アライさん、41秒564

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マツダロードスター1500Sスペシャル(ND5RC)安全大吉さん、40秒373

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マツダロードスター1500(ND5RC)千葉さん、43秒895

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フィアット500 1.2 POP リョウスケさん、40秒966

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レーシングドライバーの川福健太選手からドライビングアドバイスを受ける参加者

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トヨタMR2 G-Limited(SW20)S.UEDAさん、37秒813

 

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ホンダS660  β(JW5)YCさん、45秒477

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スズキスイフトRS(ZC83S)つかポンさん、38秒822

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ユーノスロードスター1600Sスペシャル(NA6CE)黒白ストライプNA6さん、36秒545

 

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アバルト124スパイダー(NF2EK)moroさん、40秒826

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ドライビングアドバイザー出来利弘の同乗走行も行いました

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アバルト124スパイダー(NF2EK)アカホロ124さん

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マツダロードスター1600NR-A(NB6C)きんちゃんNR-Aさん、37秒158

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マツダロードスター1600NR-A(GF-NB6C)AKIRAさん、37秒740

 

 

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みんなで楽しく、頑張って走りました。撮影は神村聖カメラマンにお願いしました。

参加いただいたみなさん、スタッフとしてサポートいただいたみなさん、ありがとうございました。

次回は

・9月21日(水)自分のクルマと対話して、運転が上手くなる走行会2022 in 筑波サーキットジムカーナ場

・11月20日(日)ディーテクニック初心者向けサーキット走行会&スクール2022 in 筑波サーキットコース1000

・11月26日(土)ディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習&スクール2022 in 筑波サーキットジムカーナ場

を開催いたします。

みなさんの参加をお待ちしております。

 

ディーテクニック
ドライビングアドバイザー
出来利弘

 

 

マツダ ロードスター 2000 RS RHT 6MT(NC3) 中古車 売約済み

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マツダ ロードスター 2000 RS RHT 6MT(NC3)  中古車  売約済み
こちらの車両は売約済みとなりました。

 

 

走行距離32,600km 


平成26年式 ミッション 6MT

クリスタルホワイトパールマイカ

エンジン排気量 2000cc
車検 令和5年4月
型式 DBA-NCEC 
NCEC-305000番台

 

 

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エンジンはMZR 2000cc 直列4気筒4VALVE DOHC アルミブロックの軽量エンジンで170PSを発生

 

 

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運転席は エスケレートバケットシート

 

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(追記)

こちらの車両は売約済みとなりました。

 

 



そのほか、ND NR-A ロードスター 29,000km、NB8C、NA6CEロードスターの中古車両もございます。
お気軽にお問い合わせください。

価格、詳細はお気軽にお問い合わせください。
 

>>>販売中の中古車

 

お問い合わせはこちら 
ディーテクニック

info@d-technique.co.jp 

 

 

 

 

マツダ ロードスター 2000 NR-A(NC1) 中古車 売約済み

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マツダ ロードスター 2000 NR-A(NC1)  中古車  売約済み
こちらの車両は売約済みとなりました。

 

 

走行距離86,000km 


平成19年式 ミッション 5MT

マーブルホワイト

エンジン排気量 2000cc
車検 令和6年2月
型式 CBA-NCEC 
NCEC-106000番台

 

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エンジンはMZR 2000cc 直列4気筒4VALVE DOHC アルミブロックの軽量エンジンで170PSを発生

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RAYS ボルクレーシングRE30 6.5J×16 パーティレース対応純正サイズ

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運転席は RECARO RS-Gバケットシート

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右リヤに少々凹みあり

 

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マツダスピードスポーツサウンドマフラー

 

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純正オプションのチェッカーデカール

 

<標準装備> 
Cリング式ビルシュタイン製ダンパー、エアコン、アドバンスドキーレスエントリー、本革巻きステアリング、油圧式パワーステアリング、運転席&助手席SRSエアバッグ、パワーウインドゥ、

 

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<オプション装備>

HDDナビゲーションシステム、ETC、マツダスピード製3連メーター(水温、油温、油圧)、マツダスピード製ロールバー、マツダスピード製牽引フック、RAYSボルクレーシングRE30 ブロンズ 6.5J×16 パーティレース対応純正サイズ、 RECARO製RS-G バケットシート
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ドライビングテクニックを磨くのにも最適なFRライトウェイトスポーツです。
ほぼこのままパーティレースⅢに出場できる仕様です。


(追記)

こちらの車両は売約済みとなりました。

 

 



そのほか、ND NR-A ロードスター 29,000km、NC RHT 32,500km、NB8C、NA6CEロードスターの中古車両もございます。
お気軽にお問い合わせください。

価格、詳細はお気軽にお問い合わせください。
 

>>>販売中の中古車

 

お問い合わせはこちら 
ディーテクニック

info@d-technique.co.jp 

 

 

 

 

マツダ ロードスター 2000 NR-A(NC1) 中古車 販売中

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マツダ ロードスター 2000 NR-A(NC1)  中古車 販売中
 

走行距離86,000km 


平成19年式 ミッション 5MT

マーブルホワイト

エンジン排気量 2000cc
車検 令和6年2月
型式 CBA-NCEC 
NCEC-106000番台

 

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エンジンはMZR 2000cc 直列4気筒4VALVE DOHC アルミブロックの軽量エンジンで170PSを発生

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RAYS ボルクレーシングRE30 6.5J×16 パーティレース対応純正サイズ

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運転席は RECARO RS-Gバケットシート

202257234244.jpg

右リヤに少々凹みあり

 

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マツダスピードスポーツサウンドマフラー

 

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純正オプションのチェッカーデカール

 

<標準装備> 
Cリング式ビルシュタイン製ダンパー、エアコン、アドバンスドキーレスエントリー、本革巻きステアリング、油圧式パワーステアリング、運転席&助手席SRSエアバッグ、パワーウインドゥ、

 

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<オプション装備>

HDDナビゲーションシステム、ETC、マツダスピード製3連メーター(水温、油温、油圧)、マツダスピード製ロールバー、マツダスピード製牽引フック、RAYSボルクレーシングRE30 ブロンズ 6.5J×16 パーティレース対応純正サイズ、 RECARO製RS-G バケットシート
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ドライビングテクニックを磨くのにも最適なFRライトウェイトスポーツです。
ほぼこのままパーティレースⅢに出場できる仕様です。

そのほか、ND NR-A ロードスター 29,000km、NB8C、NA6CEロードスターの中古車両もございます。
お気軽にお問い合わせください。

 

価格、詳細はお気軽にお問い合わせください。
 

>>>販売中の中古車

 

お問い合わせはこちら 
ディーテクニック

info@d-technique.co.jp 

 

 

 

 

5月14日(土)Toshiミーティング(トシミーティング)2022 in 箱根を開催します

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5月14日(土)Toshiミーティング(トシミーティング)2022 in ターンパイク箱根を開催いたします。

 
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車種不問で珍しいクルマがたくさん集まり、ご自慢ポイントを見せあって楽しむ!
 
 
 
 
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現地は20℃程度しかなく、風も吹く場合があります。防寒しっかりと長袖やジャケットもお忘れなく。道中の取り締まりなども多い様ですので気をつけてお越しください。
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場所:
 
アネスト岩田ターンパイク箱根 駐車場 Fエリア(奥のスペース)
 
スタッフ到着:
 
9時 予定
 
入場開始可能時刻:
9時〜
 
開会式:
10時
 
イベント開催時間:
9時45分〜11時45分
 
 
 
 
 
※早めに到着された方は柵を外し、中に駐車していていただいて構いません。
 
 
新型コロナウイルス感染症対策:
 
下記に該当する方は来場をお控えください。
 
・ 発熱や咳など体調不良のある方。
 
・ 過去14日以内に新型コロナウイルス感染症陽性とされた方および該当者との濃厚接触がある方。
 
・ 過去14日以内に政府から入国制限、入国後の観察期間を必要とされている国や地域への訪問歴がある方および該当者との濃厚接触がある方。
 
会場ではマスク着用、握手など接触自粛、参加者同士の距離確保(ミーティングディスタンス約1.5m以上の距離を取り、15分以内の会話に留める)、各自でアルコール消毒など感染予防対策の徹底にご協力をお願いいたします。
 
ご協力いただけない場合、ミーティング開催中断、即時解散といたします。
 
会場までの道中は制限速度、交通ルールを厳守して、くれぐれも気をつけていらしてください。道中は特に『スピードに気をつけて』注意していらしてください。
 
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小田原と山頂の大歓山ではかなりの気温差です!ジャケットと日傘をお忘れなく。
大歓山スカイビューラウンジ2F が使用できますので、ご家族での休息や万一の雨でも安心です。
もし、生憎の悪天候となりましたら、屋内に入ります。
車両の近くにいない場合は大歓山スカイビューラウンジまでお越しください。
 
気軽に遊びにいらしてください。初めての方、もちろん、お一人での参加も大歓迎です☆ 
お会いして楽しくお話できたらと思っておりますのでよろしくお願いします。
 
 
ToshiMTG(トシミーティング)2022 in 箱根
日時:5月14日(土)午前中 9時45分〜11時45分 (9時00分より入場可能。会場は15時ごろまで滞在は可能です) 
 
 
場所:アネスト岩田ターンパイク大歓山駐車場 エリアF 奥側のスペース
   ターンパイク下り始める入口付近左側(富士山側)
   (今回手前スペースでは他のグループによるホンダ車ミーティングが行われております。
    そこを抜けて、奥のスペースまでお進みください。)
 
 
参加資格:車種不問。クルマ好きの方で情報交換したい方
 
 
参加目標台数:25台程度
 
 
 
 
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参加費用:
1名につき 参加費1,000円 + ターンパイクの通行料金(普通車730円)の合計1,730円を当日現地で頂戴しております。小田原料金所ゲートで通行料金をお支払いされた方は当日受付の際に通行領収書をお預かりさせていただきます(参加費1000円のみいただきます)。
反対側から来られた方からは今回参加費 1名 2,000円(1台で2名の場合3,000円)のお支払いをいただきます。今回は参加費平等でなく、恐縮ですが、お釣りのないようにご用意いただけるようにお願いします。
 
 
 
※当日、参加費の現金の受取は代表の私、出来利弘(1名)のみが行い、引き換えに飲食特典券をお渡します。万一、私が遅れても後ほど回収いたしますので、他の参加者にお渡しならないようお願いいたします。
また今回、他のミーティングとスペースシェアしており、半分のスペースで開催です。「こちらはToshiMTG主催場所で出来利弘さんですよね?」ご確認いただいてから、お支払いお願いいたします。
 
当然のことですが参加費をお支払いただいていない方は貸切敷地であるFエリアへの入場は禁止です。反対側の他の場所に駐車して歩いて入場することはターンパイク箱根より禁止されています。当日参加ご希望の方は必ず会場内に車両を入れて、自主的に参加受付をし、参加費をお支払いください。
 
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参加ルール:
オフ会参加に関するターンパイク箱根からの注意事項とお知らせを必ずご確認ください。
当然のことですが違法改造車での参加は禁止です。しっかりと整備をしてご参加ください。
ターンパイク内をUターンして往復走行するなどの行為は禁止です。ルールを守っていただけない場合は止むを得ず退場をお願いしたり、イベント自体を開催中止させていただく場合がございます。予めご了承ください。
 
イベントの中止:
万一、天候などの理由により、イベントを中止せざるを得ない場合は前日の18時までにサイトで告知します。
 
それではみなさん、当日は少人数でちょっとだけ楽しみましょう!
 
人数把握のため、直前でも構いませんので、出来るだけ「参加します!」とEメールなどで一言、先にいただきますようお願いいたします。
 
出来利弘(Toshi Deki)
 

5/3、5/4ディーテクニック筑波2DAYSは無事終了しました

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5/3、5/4ディーテクニック筑波2DAYS 2022は春の暖かい快晴に恵まれ、おかげさまで無事終了いたしました!
 
 
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5/3筑波ジムカーナ場でのディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習&スクール
動画はfacebookの方にアップしましたこちら>>>
https://www.facebook.com/dtechniquejapan
 
 
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5/4筑波1000での初心者向け走行会&スクール、
 
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5/4筑波セブンデイ(RX-7ミーティング)と3つのイベント同時開催でかなり密度の濃い時間でしたが、
あっと言う間に2日間が終了しました。

今回の写真撮影は神村聖プロカメラマンにお願いしました。
それぞれの走行会、イベントに参加いただいたみなさん、
ゲスト講師のレーシングドライバー山西康司選手、川福健太選手をはじめ、走行会、セブンデイ共にご協力いただいたみなさんに本当に感謝です。
ありがとうございました!
 

詳細レポートは後日、写真が揃い次第、イベントレポートしていきます。
facebookやみんカラなどSNS、ブログなど書かれた方はお知らせください。
リザルトと整理してリンクさせていただきます。
 
5/3筑波ジムカーナ場でのディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習&スクール
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次回は
9月21日(水)自分のクルマと対話して、運転が上手くなる走行会2022 in 筑波サーキットジムカーナ場
11月20日(日)ディーテクニック初心者向けサーキット走行会&スクール2022 in 筑波サーキットコース1000
 
11月26日(土)ディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習&スクール2022 in 筑波サーキットジムカーナ場
 
を開催予定です。
みなさんの参加をお待ちしております。
 
ディーテクニック
出来利弘