WEB MAGAZINE
2015年9月20日
マツダロードスター ND NR-Aを研究する
9月5日(土)NDロードスター NR-A(1500cc) が第26回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース会場となった
筑波サーキットパドックにて公開された。
追記:10月15日に新型ロードスターNR-A(ND型)を264万6000円(税込)で発売すると9月24日にマツダから正式発表されました。
追記:11月24日に新型ロードスターNR-A 試乗 インプレッションの記事を追加しました
NDロードスターNR-Aはパーティレースやチャンピオンレースなどナンバー付きワンメイクレース出場を目的としたユーザーに向けて開発されている車両。歴代NB、NCのNR-Aは、そのレギュレーションからエアコン、パワーステアリング、パワーウインドなどの快適装備を備え、ロールバーを装着してもホロの開閉が可能。他のモデルに対して多少ハードなシャシーセッティングとはなるものの、一般道での乗り心地も十分に考慮されたものだった。おそらくNDのNR-Aもその性格を踏襲したものとなるであろう。
ND NR-Aは言わば、輸出用 MX-5(ロードスター)2000ccモデルのシャシーに1500ccエンジンを搭載したようなモデルだ。
排気量の大きなモデルのブレーキ、ラジエター、補強バーなどを流用することで安価で高性能なアップグレードとして、サーキット走行での信頼性を上げる方法はNBロードスター時代に1800ccモデルのシャシーに1600ccエンジンを搭載して完成させたNR-Aの成り立ちを彷彿とさせる。更にビルシュタイン製ダンパーは車高調整式となっており、これはNCロードスターNR-Aが取った手法だ。
シンプルなエクステリアにはアークティックホワイト(ソリッドホワイト)が良く似合う。
Aピラー、ドアミラーは他のグレードと同じくブラックアウトされ、助手席側に赤い競技用牽引フック(オプション?)が確認できる
リヤにも赤い競技用牽引フックを装備
バックランプベゼルはS同様になし。ハイマウントストップランプ・カバーはブラックに改められる
ホイールは新しいシルバーカラーで差別化。
6.5J×16インチ軽量デザイン。
ブレーキローターは前後共に1インチ大型化。
キャリパーはこれまでと同じ?
装着されるタイヤは純正と同じアドバンスポーツ195/50R16だが、レースのレギュレーションでワンメイク化されるタイヤはまだ明らかになっていない
NDロードスターNR-A のフロントサスペンション周り。
アルミ製フロントダブルウィッシュボーンのサスアーム、短めにデザインされたブレーキホース、スタビリンクなど、タイトな空間に巧みにレイアウトされる。
ビルシュタイン製ダンパーはNR-A専用品。Cリング車高調整式となっており、車高を低めにセッティングしたり、前後バランスを調整することも可能
強化スーパーLSD(トルクセンシング式)を国内初採用。冷却フィンが追加され、LSDの効き自体も強化される。
P.P.F.(パワープラントフレーム)も強化品となる。
これらは輸出仕様2.0リッターモデルからの流用品と推測される
NDロードスターNR-A のリヤサスペンション周り。
マルチリンク式リヤサスペンションを採用。
リヤもビルシュタイン製Cリング車高調整式ダンパーを採用。リヤスタビライザーは標準装備。
ドライブシャフトは強化品となる
これらも輸出仕様2.0リッターモデルからの流用品と推測される
エンジンはSKYACTIV-G 1.5リットルDOHCエンジン。ロードスター専用設計の131PS ハイオクガソリン仕様でNR-Aとなっても仕様変更はない。初採用となるストラットタワーバーが目を引く
NR-A専用ロールバーが展示車には装着されていた。NCモデルとの比較では今回からサイドバーが標準装備されたが、足元は乗降性に配慮したデザインとなっている。またヘッドレスト後方には斜めのバーが追加された。
シンプルな印象のNR-Aのインパネ周り。
サテンシルバーメッキだった部分がシンプルなつや消しシルバーとなり、エアコン吹き出し口周りはピアノブラックのみとなった。
本革巻きステアリングを採用しているが、ステアリングスイッチ類は省略され、スポーツカーらしいシンプルさを取り戻した。
シフトノブ&サイドブレーキグリップはウレタン製
シフト周りはマットなシルバーリング。USBジャックはフタ付き。マニュアル式エアコンはブラックプラスチック製でスポーティ
ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム(D.S.C.) 横滑り防止機構&トラクション・コントロール・システム(T.C.S.)を標準装備。OFFスイッチでカット可能のようだが完全OFFできるスイッチであってほしい。
ドアパネルはボディ同色パネル、ステッチ入りレザー張りと純正モデルと同じく豪華なままだ
ロールバー装着オープンのリヤスタイル
新型マツダロードスターNR-A
1500ccとなって初心者やレース復帰組にとっても扱いやすいパワーのナンバー付きワンメイクレースが
いよいよ2016年から開催されるのか!?
NDロードスターというオープンカー、しかもFR車で楽しめるのはとても魅力的だ。
NR-Aの走りと来年からのレースレギュレーションに注目が集まっている。
自動車研究家
出来 利弘
追記:11月24日に新型ロードスターNR-A 試乗 インプレッションの記事を追加しました
NDロードスター研究
2015年3月 NDロードスタープロトタイプ試乗
2015年5月 NDロードスター試乗記『ND新時代の到来』
2015年9月 マツダロードスターND NR-Aを研究する
MAZDA ROADSTER NR-A 公式サイト:http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/nr-a/
MAZDA ROADSTER PARTY RACE 公式サイト:http://www.party-race.com
2015年のイベントのご案内
12月6日(日)マツダファンフェスタ in 岡山国際サーキット
マツダファンサーキットトライアル(MFCT)
岡山国際サーキットで開催となるMFCT。
ドライビングアドバイザーは出来利弘が務めます
11月1日(日)ロードスター清里ミーティング
3日(祝)マツダ・ドライビング・アカデミー in 岡山国際サーキット(ミニコース)
上級ドライビングテクニックを学ぶアドバンスクラス。
ドライビングアドバイザーは出来利弘が務めます。
8日(日)ハチマルミーティング2015 in 富士スピードウェイ駐車場
22日(日)筑波エキサイティングデイ in 筑波サーキット
マツダファンサーキットトライアル(MFCT)、パーティレースⅡ
ドライビングアドバイザーは出来利弘が務めます。
11月29日(日)ディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習&スクール in 筑波サーキットジムカーナ場
ディーテクニック主催で筑波サーキットジムカーナ場を使用し
スポーツ走行の基礎となるドラテク、サーキットでのタイムアップに直結する
ドラテクを学ぶスクール形式のサーキット走行会。
講師はディーテクニックの出来利弘。同乗走行やドライビングアドバイスを行なう。
詳細はこちら
10月4日(日)北海道クラブマンカップレース in 十勝スピードウェイ
マツダファンサーキットトライアル(MFCT)
北海道で初開催となるMFCT。
11日(日) M2 ミーティング 2015 in 女神湖(長野県)
M2オーナー、TDオーナーの交流の場。
芝生の上にクルマを並べ、楽しい時間を共有しましょう
11日(日)ロードスタージャンボリー2015 in 大分
25日(日)RCOJチャリティフリーマーケット in マツダ横浜R&D
28日(水)〜11月8日(日)まで12日間、第44回 東京モータショーが東京ビックサイトにて行われます
9月5日(土)ロードスターメディア対抗4時間耐久レース in 筑波サーキットコース2000
NDロードスターによる初のメディア4耐
13日(日)ロードスターふらのミーティング2015
27日(日)Toshi MTG (トシミーティング)2015 in MAZDAターンパイク箱根
秋のマツダ箱根ターンパイク大観山 Fエリアで午前中のみ、
ミーティングを行います
8月23日(日)NCEC Roadster 10th Anniversary Meeting in マツダ横浜R&D
ゲスト NC開発主査 貴島 孝雄 氏、NCチーフデザイナー 中牟田 泰 氏
30日(日)ロードスター中部ミーティング 2015 in ホワイトピア高鷲
7月5日(日)Toshi ミーティング 2015 in MAZDAターンパイク箱根
18日(土)〜8月2日(日)までの土日は2015ロードスター展 in マツダR&Dセンター横浜
RCOJ主催、NDとシャシー見比べ展示他
19日(日)マツダファン九州ミーティング 2015 in オートポリス(大分)
マツダファンサーキットトライアル(MFCT)、マツ耐 他開催
6月14日(日)ロードスターオアシスミーティング2015 in 淡路島国営海峡公園 海側臨時駐車場 (兵庫県淡路市)
27日(土)、28日(日)GT ASIA & SUPER F3 レース in 岡山国際サーキット
マツダドライビングアカデミー、マツダファンサーキットトライアル(MFCT)、マツ耐 他開催
5月4日(祝)ディーテクニック初心者向けサーキット走行会&スクール2015 in 筑波サーキットコース1000
第30回を迎えるディーテクニック主催の筑波サーキットコース1000での走行会イベント。
サーキットデビューに適したスクール形式のサーキット走行会。
講師はディーテクニックの出来利弘。同乗走行やドライビングアドバイスを行なう。
R33スカイライン特集。
2月8日(日)なんとか自動車倶楽部 MTG In マツダ横浜R&D
2月28日(土)、3月1日(日) ノスタルジック2デイズ 2015 in パシフィコ横浜
全国から旧車ショップが横浜に集結。『選ばれし10台』など注目の展示イベント多数。
芸文社ノスタルジック2days 事務局主催。10:00〜17:00 当日入場 ¥2,000
1月9日(金)〜11日(日)東京オートサロン 2015 with NAPAC in 幕張メッセ
世界最大級のカスタムカーショーの祭典。
25日(日) ニューイヤーミーティング 2015 inお台場 青梅臨時駐車場特設会場
1960年代、70年代のクルマを中心とした展示イベント。
日本クラシックカー協会主催。 9:00〜16:00 当日入場 ¥1,000
25日(日) HKSプレミアムデイ 2015 in 富士スピードウェイ
ショップデモカーによるタイムアタックや同乗体験、ショップ出店など
11:00〜15:00 入場料 当日¥2,500
NA6CE用(ユーノスロードスター) マキシムエキマニ中古品 売約済み
ユーノスロードスター1600(NA6CE)用 マキシムワークス製 エキゾーストマニホールド 中古品 売約済み
価格 ¥34,560(税込)
走行約2万km使用。公道走行のみ。程度良好です。
1600cc専用ですので、1800ccやNBロードスターには使用できません。
※追記
お問い合わせはこちら
ディーテクニック
info@d-technique.co.jp
M2 1028ハードトップ用 リヤアクリルガラス中古品 売約済み
M2 1028ハードトップ用 リヤアクリルガラス中古品 売約済み
価格 ¥30,000
程度 年式相応 中程度
※追記
お問い合わせはこちら
ディーテクニック
info@d-technique.co.jp