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7F イベントレポート

2017年5月4日(祝)ディーテクニック初心者向けサーキット走行会&スクール in 筑波サーキット1000は無事終了しました

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2017年5月4日(祝)ディーテクニック初心者向けサーキット走行会&スクールを筑波サーキットコース1000開催し、無事終了しました。参加者のみなさん、お手伝いいただいたみなさん、お疲れ様でした。ありがとうございました。

天気は暖かく、過ごしやすい春の1日となりました。みんなで記念撮影をし、パレードランをすることができました。少なめの台数で思い切り走り、汗をかき、楽しく走りました。最終コーナーの立ち上がりは最も大事!その手前はそこそこに。タイヤやサスペンションを感じながらのコーナリング、ブレーキングと荷重移動、ステアリングとアクセルワークなど安全に学び、走行会&スクールを行いました。

 


 

 

 

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D-TECHNIQUEの走行会ではサーキット走行を通じて安全でのびのびと走っていただくためにサーキットデビュークラスは6台以下での少人数クラス分けを行っています。今回もDクラスは6台、Cクラスは8台で走行してもらいました。

これまで239名以上の方がサーキットデビューを飾ったディーテクニック走行会&スクールは『安心してサーキットデビューしていただける環境を作りたい!』との思いで2000年より開催しています。

筑波サーキットコース1000での開催はお蔭様で15年目、35回目を迎え、今回も8名の方が記念すべきサーキットデビューを飾りました。『いつかはサーキットを走ってみたい!』そんなみなさんの夢を叶える瞬間とご一緒できるように車種不問、『初心者向けに特化した走行会』として最適な環境作りを心がけています。

 

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一緒に走る仲間とのコミュニケーションを大切にするため、
各クラスごとに近くに駐車をしていきます

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走行前には座学によるドライビング講座で基本的なクルマの走らせ方、サーキットを安全に攻略する方法を講義します。

今回はタイムアップを確実にするポイント、サーキット攻略法について話をさせていただきました。

講師は私、ドライビングアドバイザー出来利弘です。

 

 

 

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ディーテクニック初心者向けサーキット走行会&スクールのパレードラン講習。

スターティンググリッド整列です

ロードスターが多いですが、車種不問です。

 

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コース上でみんなで記念撮影

 

 

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みんなでコースを歩く慣熟歩行を行い、コース状況をチェックしながら、攻略ポイントを確認しました。歩行は路面状況の確認と身体のウォームアップに最適です

 

 

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パレードランを行い、ゆっくりとコースを確認し、ピットインします。

そして、Aクラス(サーキット走行多数経験者)の方から走行開始。
初心者のみなさんにとってお手本となる走行が観れます。

初回走行は2〜3周程度、私がクルマで先導車で慣熟走行を行い、先導車がピットに入るとスポーツ走行が開始となります

初心者が主役のディーテクニック走行会&スクールですが、上級テクニックを持つみなさんもAクラス、Bクラスとして、参加してくれています。

 

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Mazda Roadster RHT RS  (NC2) 
ぴくせるさんは静岡県から参加!
タイムは42秒670でAクラストップタイム

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Mazda Roadster S  (NC2) 
Nanacoto Nc 50 さん
タイムは43秒039

 
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Mazda Roadster 1800 MAZDASPEED(NB2) 
あおたまさん、こちらは車載カメラ
タイムは43秒347

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Mazda Roadster NB1 1800 RS(NB1)
ナゼマツさん、こちらは車載カメラ
タイムは43秒381

 

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D-TECHNIQUE TD-1001R
CS1001Rさん
タイムは43秒536でベスト更新

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Mazda Roadster 1800 RS(NB2)
ますたにさんは兵庫県から参加!
タイムは43秒767

 

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Toyota 86 GT(ZN6)
Vitaly86号さん
タイムは44秒116

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Mazda Roadster TCR 2000 (NC2) 
てぃもしーさんのレポートとアルバム
タイムは44秒256

 

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Mazda Roadster 1800 RS(NB2) 
cloud No.9さん
タイムは45秒273

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Mazda Roadster 1600 NR-A(NB3) 
きんちゃんロードスターさん
タイムは45秒575

 

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Mazda Roadster 1800 RS(NB1) 
くろたま。さん
タイムは45秒906

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Mazda Roadster 1500 NR-A(ND5RC) 
ケイさん
タイムは46秒204

 

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Mazda Roadster 1500 Sスペシャル(ND5RC) 
シゲさん
タイムは46秒471

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Mazda Roadster 1500 NR-A(ND5RC) 
ケロヨンさん
タイムは46秒996

 

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Mazda Roadster 1500 NR-A(ND5RC) 
フジトモさん
タイムは47秒072

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Mazda Roadster 1500 Sスペシャル(ND5RC) 
あ〜るん58さん
タイムは47秒765

 

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         パーティレース78号車で慣熟走行を先導しました                                            今回は5Xクラスにピットに入ってもらいました

 

 

 

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Mazda Roadster RF 2000 S (NDERC) 
JF SPEED RED TIGER・RF
タイムは41秒680

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Eunos Roadster 1800(NA8C) 
JF@TOSHI
タイムは41秒873

 

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Porsche Cayman S( 987MA121)
黒ろどさんはケイマンS
タイムは43秒065

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Eunos Roadster 1800(NA6CE) 
えのら@NA6-185N
タイムは44秒177

 

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Honda NSX (NA1) 
ヤマ@NA1
タイムは43秒864

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Nissan FairledyZ Virsion S (Z34) 
チバさん
タイムは46秒139

 

 

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3回のみ走行するの3Xクラスを設定

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Mazda Roadster 1800 RS(NB2) 
ピース2567さん
サーキットデビュー
 

 

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Mazda Roadster 1600 NR-A(NB2) 
RYUさん

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Mazda Roadster 1600 SGリミテッド(NB3) 
いちご SGリミさん
サーキットデビュー

 

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Mazda Roadster 1500 Sスペシャル(ND5RC) 
とっきーさん
 

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BMW 318i (E36) 北米仕様 5MT
GO OUT!!さん

 

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同乗走行をCクラス、Dクラスを中心に
積極的に行っていきます。
希望者には他の走行枠で全車試乗しています

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Mazda Roadster 1800 RS(NB2) 
ほわいとUCさん
タイムは45秒780

 

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M2 1028(NA8C改) 
伝説の機関士さん
タイムは46秒767

 

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Nissan FairledyZ Virsion ST (Z34) 
Chopperさん
タイムは46秒819

 

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Eunos Roadster 1800(NA8C) 
渡辺哲仁さん
タイムは47秒341

 

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Mazda Roadster 1800 RS(NB1) 
よいこらショットさん
タイムは47秒421

 

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Mazda Roadster 1800 RS(NB2) 
ポンカズさん
タイムは48秒008

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Nissan Skyline GT-R V-spec. (R34)
yoshiBNR34さん
タイムは48秒258

 

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Nissan FairledyZ Virsion S (Z33) 
清水 大 さん
サーキットデビュー

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Toyota 86 GTリミテッド(ZN6)
槇野将也さん
サーキットデビュー

 

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Mazda Roadster 1600 SP(NB2) 
ボルコ ロッソ さん
サーキットデビュー

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Porsche 911 (997)
駒木根 博行さん
サーキットデビュー

 

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Mazda Roadster 1600 SGリミテッド(NB3)
hiroさん
サーキットデビュー

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Mazda Roadster 1800 VS(NB2)
shige884さん
サーキットデビュー

 

 
 

 

 

 
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※今回の写真はカー雑誌などで活躍中のカメラマン 堤 晋一 氏によるものです。

高画質の元データをご希望の方は別途有料で対応いたしますので
E-mailにて info@d-technique.co.jp  ディーテクニックの出来まで
お気軽にお問い合わせください。
 
 
 

別カットの写真も後日、こちらとD-technique facebookフォトアルバムに掲載予定です。

以下が今回のレポートとなりますが、参加者のみなさんのブログページをお知らせいただければ、リンクします。
参加者同士、みなさんの交流にお役立てください。

 

次回は筑波サーキットジムカーナ場にて2017年11月25日(土)にドラテク基礎練習会を開催。参加受付開始は8月下旬を予定しております。

筑波サーキットコース1000走行会の開催は2018年5月4日(祝)の開催。参加申込の受付開始は1月下旬を予定しております。

ディーテクニック初心者向けサーキット走行会の内容の詳細はこちら

ご参加いただいたみなさん、ありがとうございました。

それではまた、筑波サーキットでお会いしましょう!

ドライビングアドバイザー
 出来 利弘

 

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