排気脈動効果によって低中速域のピックアップを向上させるTDコネクティングパイプ。NB純正品では50φ−54φを交互に使い分けるベンチューリー形状にとなり、加速時にトルクの谷がいくつか存在します。このTDコネクティングパイプでは細めのメインパイプで究極のストレートかつスムーズな形状を実現。アクセル操作に忠実で不自然なトルクの谷を感じず、リニアで鋭いレスポンスの吹け上がりと吹け落ちを体感できます。プリサイレンサーレスとしたことで、エンジンのメカニカルサウンド、エキゾーストサウンドは純正より大きめとなり、全開からのアクセルオフでは「パン、パン!」といったバックファイア的なレーシーなサウンドを伴う場合がございます。
