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マツダロードスター NR-A SGリミテッド(NB6C) NB3 中古車 売約済み

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マツダロードスター 1600 NR-A  SGリミテッド(NB6C) NB3最終型 中古車 売約済み
走行距離132,500km   

平成14年式 ミッション 5MT
セリオンシルバーメタリック


FR リ済別
エンジン排気量 1600cc
車検 平成29年12月5日まで
型式 GH-NB6C
NB6C-300600番台
修復歴なし
 

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オーリンズPCV車高調キットによってローダウン

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格好が良いだけでなく、走りも良く、乗り心地も良好

 

 

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自然な吹け上がりが魅力の1600cc のB6エンジンを搭載。
タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み
 

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マキシムワークス製4-2-1エキマニ(スポーツ触媒付)
パワー&トルクとレスポンスアップに定評がある

 

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レーシングビート製デュアルティップサイレンサーを装着

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デュアルマフラー装着の雰囲気

 

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ソフトトップもSGリミテッド専用のブルー
この部分の程度は年式相応か

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ボディの程度はなかなか良い
低めの車高がちょうどいい感じ

 

 

 

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アルミホイールは軽量なENKEI RP-F1 15インチ

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オーリンズPCVの減衰力調整はトップ部を回して調整可能

 

 

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タックイン99製バケットシートを装着。
スポーツ走行時にはしっかりと身体をホールド

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ステアリングはパーソナル製(純正品もある)
その他、インパネ周りは基本的にノーマル

 

 

 

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助手席はSGリミテッド純正シート

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純正ドアパネル。ブルーのカラーはSGリミテッド専用

 

 

 

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エアロボードとアフターパーツのキャメルバーを装備

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後期型はセンターコンソールにドリンクホルダーを2個装備

 

 

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ETC車載器はダッシュ右下に綺麗に装着されている

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NR-Aベースのモデルなので1800ccモデルと同じ
垂直指針メーター仕様でスポーツ走行時、高回転域が見易い

 

 

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ヘッドランプ

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テールレンズ

 

<標準装備> 

エアコン、キーレスエントリー(NR-Aでは最終3型以降のみ)、ABS(アンチロックブレーキシステム)、パワーステアリング、パワーウインド、1800用大型ラジエター、1800用大径ブレーキ、1800用ロワアームバー&ストラットバーなどの補強、1800用と同じ垂直指針メーター、クロス生地ソフトトップ(ブルー)、

 

<オプション装備>

マキシムワークス製エキゾーストマニホールド4-2-1スポーツ触媒付き(車検対応)、レーシングビート製デュアルティップサイレンサー、ARCインテークチャンバー、オーリンズPCV車高調サスキット、ETC、パーソナル製ステアリング(純正もあり)、ファッションバー、タックイン99製バケットシート、ENKEI RP-F1軽量アルミホイール(シルバー)、ダンロップディレッツアZ2 195 / 50R15 


 

5ナンバーサイズの1600FR ライトウェイトスポーツ!きちんとメンテナンスされてきたNBロードスターで定評のある高価なパーツも装着済みです。タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済みエアコンはR134仕様で好調。オイル交換など定期的なメンテナンスが行われていた車です。

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NBロードスター1600 NR-AをベースとしたSGリミテッドは人気の稀少モデル。1800用の十分な容量の冷却系、補強、ブレーキなどが装着されているのが魅力です。オーリンズPCV車高調、ENKEI軽量アルミホイール、マキシムのエキマニ、レーシングビートマフラーなど定評のあるパーツがたくさん装着されています。ワイヤー式スロットル&ホットワイヤー式エアフロメーターによるシャープな吹け上がりとレスポンス、油圧式パワーステアリングによる素直なハンドリングは現代の新車では味わえない気持よさ。オープンドライブやスポーツドライブをとても自然にそのまま楽しめる仕上がりのNBロードスターです。

※追記

誠に申し訳ございませんが、こちらのおクルマはご成約となり、関東のとてもクルマを大切にしてくださるオーナーの元へご納車させていただきました。

お問い合わせはこちら 
ディーテクニック

info@d-technique.co.jp 

 

マツダロードスター RS(NC3) 中古車 売約済み

 

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マツダロードスター RS(NC3) 中古車 売約済み
走行距離35,500km   


平成24年式 ミッション 6MT
クリスタルホワイトパールマイカ

ワンオーナー FR リ済別
エンジン排気量 2000cc
車検 平成29年9月27日まで
型式 DBA-NCEC 
NCEC-300000番台
修復歴なし

 

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※追記

誠に申し訳ございませんが、こちらのおクルマはご成約となり、関西のとても大切にしてくださるオーナーさんの元へと納車されました。

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ディーテクニック

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NA6CE用(ユーノスロードスター) マキシムエキマニ中古品 売約済み

 

ユーノスロードスター1600(NA6CE)用 マキシムワークス製 エキゾーストマニホールド 中古品 売約済み

価格 ¥34,560(税込)

走行約2万km使用。公道走行のみ。程度良好です。
1600cc専用ですので、1800ccやNBロードスターには使用できません。

※追記

誠に申し訳ございませんが、こちらの商品は売約済みとなりました。

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ディーテクニック

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M2 1028ハードトップ用 リヤアクリルガラス中古品 売約済み

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M2 1028ハードトップ用 リヤアクリルガラス中古品 売約済み

価格  ¥30,000

程度 年式相応 中程度

※追記

誠に申し訳ございませんが、こちらの商品は売約済みとなりました。

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ユーノスロードスター 1600 Jリミテッド (NA6CE)中古車 売約済み

 

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ユーノスロードスター 1600 Jリミテッド (NA6CE)限定車 中古車 売約済み

ほぼノーマルのとても稀少な黄色いロードスター Jリミテッドの中古車です。

愛らしいスタイリングとリトラクタブルヘッドライト、
ロードスターの原点であるNA6CEのヒラリ感を体感できる軽快な走り!

平成3年式 ミッション 5MT
サンバーストイエロー

走行距離143,800km  
エンジン排気量 1600cc
車検 平成28年2月20日まで
型式 E-NA6CE
車台番号 151000番台

修復歴なし

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<標準装備> 
エアコン、パワーステアリング、パワーウインド、ナルディウッドステアリング&ウッドシフトノブ&サイドブレーキグリップ、スカッフプレート

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<オプション装備>
純正Bリップスポイラー、純正NB用ソフトトップ、純正ストラットタワーバー、純正オプションBBS製RG 1ピースアルミホイール 6J-14、マキシムワークス製ステンレス エキゾーストマニホールド4-2-1(車検対応)、ETC。
5ナンバーサイズの1600FR ライトウェイトスポーツ!きちんとメンテナンスされてきたNAロードスターです。タイミングベルト、ウォーターポンプ交換済みエアコンR134仕様に変更してO/H済み、オルタネーター交換、メンテナンスの記録もございます。オープンドライブやスポーツドライビングが快適に楽しめるNAロードスター

※追記

誠に申し訳ございませんが、こちらのおクルマはご成約となり、ユーノスロードスター初購入の関西のとても大切にしてくださるオーナーさんの元へと納車されました。

お問い合わせはこちら 
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マツダロードスター NR-A  NC2 パーティレース仕様 中古車 売約済み

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マツダロードスター NR-A パーティレース仕様 中古車 売約済み
走行距離20,000km   


平成23年式 ミッション 5MT
クリスタルホワイトパールマイカ

ワンオーナー FR リ済別
エンジン排気量 2000cc
車検 平成26年7月27日まで
型式 DBA-NCEC 
NCEC-300000番台
修復歴なし

パーティレース出場に必要なパーツは全て装着済み

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<標準装備> 
エアコン、キーレスエントリー、本革巻きステアリング、パワーステアリング、エアバッグ、パワーウインド、ディスチャージヘッドランプ、NR-A専用ビルシュタイン製ダンパー(車高下げ、アライメント調整済み)他

 

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<オプション装備>
ETC、HDDカーナビ、クロス生地ソフトトップ(レッド)、マツダスピード製4点式ロールバー、牽引フック前後、レイズ製ボルグレーシングRE30クラブスポーツ 6.5J-16 +55 (1ピース鍛造ホイール)
、ブリヂストン ポテンザRE-11A 205 / 50R16、純正ホイール&タイヤ1set付き、ブリッド製VIOSⅢ バケットシート× 2脚(レッド)、6点式ハーネス(シートベルト)、電動ファンスイッチ、HKS製レーシングプラグ、K&N製エアクリーナーフィルター他

 

 

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ロードスターパーティレースⅡ NC2クラスに即参戦可能。

※追記

誠に申し訳ございませんが、こちらのおクルマはご成約となり、関東のとても大切にしてくださるオーナーさんの元へと納車されました。

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マツダロードスター NR-A NB最終型 中古車売約済み

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マツダロードスター NR-A (NB6C) NB最終型(NB4) 中古車 売約済み
走行距離150,990km   


平成17年式 ミッション 5MT
ピュアホワイト

FR リ済別
エンジン排気量 1600cc
車検 平成26年9月12日まで
型式 GH-NB6C
NB6C-401000番台
修復歴なし

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<標準装備> 
エアコン、キーレスエントリー(NR-Aでは最終型のみ)、ABS(アンチロックブレーキシステム)、パワーステアリング、エアバッグ、パワーウインド、HIDヘッドランプ、1800用大型ラジエター、1800用大径ブレーキ、1800用ロワアームバー&ストラットバー、1800用と同じ垂直指針メーター

 

 

 

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<オプション装備>
マキシムワークス製エキゾーストマニホールド4-2-1スポーツ触媒付き(車検対応)、ビルシュタイン製B6ダンパー&オートエクゼ製ローダウンスプリング、ETC、Robbins SFクロス幌 EURO-S仕様 / 熱線付、ナルディスクラシック レザースポーツ タイプラリー、クスコ製4点式ロールバー、KYOEI SPORTSブレースバー、YOKOHAMAアドバンネオバAD07 195 / 50R15 

 

 

 

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5ナンバーサイズの1600FR ライトウェイトスポーツ!
きちんとメンテナンスされてきたNBロードスターです

 
2011年、幌張り替え、95,731kmクラッチカバー&ディスク、クランクシール交換、エンジンマウント交換、103,969kmタイミングベルト、ウォーターポンプ、クランクシール、シリンダーヘッドガスケット交換、145,700kmブレーキマスタ―シリンダO/Hなどメンテナンスの記録もございますので詳細はお問い合わせください

 

オープンドライブやスポーツドライビングが快適に楽しめるNBロードスター最終型です。キーレスエントリー付きのNR-Aは通称NB4のこの型のみです。
純正部品は純正ホイール&タイヤ、純正スピーカー付きエアロボード、純正ステアリング、純正フロントダクトカバーなどほとんどございます。

 

※追記

誠に申し訳ございませんが、こちらのおクルマはご成約となり、中国地方のとても大切にしてくださるオーナーさんの元へと納車されました。

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マツダロードスターTCR 2000 NR-A パーティレース仕様 中古車売約済

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マツダロードスター TCR 2000 (NR-A パーティレース仕様) 中古車 売約済み

走行距離31,160km   

平成22年式 5MT  
クリスタルホワイトパールマイカ


ワンオーナー FR リ済別
エンジン排気量 2000cc
車検 平成27年6月12日まで
型式 DBA-NCEC 
NCEC-300000番台
修復歴なし

 
<標準装備> 
エアコン、キーレスエントリー、本革巻きステアリング、パワーステアリング、エアバッグ、パワーウインド、ディスチャージヘッドランプ

<TCR 2000専用装備>
NR-A専用ビルシュタイン製ダンパー(車高下げ、アライメント調整済み)、
レイズ製ボルグレーシングRE30 6.5J-16 +55、ブリヂストン ポテンザRE-11A 205 / 50R16、RECARO製フルバケットシートRS-G (D-TECHNIQUE刺繍入り、カムイ生地特注)× 2脚、ディーテクニック製TCRアルミシフトノブ、パールホワイトボディ同色塗装パネル(インパネパネル、ステアリングスポーク、エンジンカバー)、HKS製レーシングプラグ、K&N製エアクリーナーフィルター、ENDLESS製ブレーキパッド、MOTUL RBF600スポーツブレーキフルード&クラッチフルード、TCR 2000 専用エンブレム、D-TECHNIQUE 専用エンブレム

<オプション装備>
ETC、マツダスピード製4点式ロールバー、ロールバーパッド、牽引フック前後、ウイランズ製4点式シートベルト、MOTUL 300V HIGH RPM 0W-20 エンジンオイル、MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 ミッション&デフオイル、マイクロロン充填

ディーテクニックで2007年〜2010年まで30台限定で生産された新車のNR-A ベースのコンプリートカー『ロードスター TCR 2000』です。新車当時価格336万円でした。レースで勝つためのセッティングをすべて施してあるモデルですが、一般道での乗り心地、乗り味も上質で楽しいクルマです。このクルマの違いの解る方に乗っていただけたら嬉しいです。ロードスターパーティレースⅡに是非、チャレンジしてみてください
 
※追記
誠に申し訳ございませんが、こちらのおクルマはご成約となり、関東のとても大切にしてくださるオーナーさんの元へと納車されました。

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